已经过去的2014年国内的打车软件市场迎来大发展，其中滴滴打车与快的打车占据了市场百分之九十份额，2015年2月14日两家公司联合发布声明，宣布两家实现战略合并。专车”风暴来袭，势头猛烈，上海租车巨头纷纷进入本来就白热化的代驾市场。目前先后有易道，优步，滴滴，快的，神州，一嗨，携程等资本巨头涉足配驾市场。在短租日租甚至企业服务方面全面入侵，如此一来，传统的中小租车公司形势危急。上海租车市场也不断被细分，专车市场主要干些什么活，一方面，专车在短程租车方面作为打车难的补充，满足有消费能力又讲究便捷的人士，市区内短程接送，机场接送的服务需求巨大，这部分市场目前基本上被专车占据了大部分市场了。日租半日租的用车也有相当一部分被专车占据。第三方面，企业租车方面，专车进入的步伐也是加快迈进，滴滴企业出行服务已经上线，在企业租车方面提供便捷的结算和服务。预计过不了多久将有更多的租车巨头进入这个领域。

  凹凸租车及宝驾租车等租车平台主打私家车租赁，虽然其合法性目前有待界定，但也发展的风生水起。让传统的租车公司在失去个人自驾市场和短租市场的同时，也在逐步失去企业租车领域，传统的中小租车公司如何发展，现有的市场蛋糕在不断被蚕食，因为资金规模小，车辆和人员都比较小，加上一线城市都限购，车辆发展受到限制，导致公司发展到了瓶颈阶段。

   2015年对传统的中小租车公司来说是关键的一年，在面临租车巨头的专车冲击下，如何抵御这样的强敌，走出什么样的路子来，租车这个行业还能不能继续经营下去，政策层面上会有什么样的动作，都直接影响到中国未来租车行业的发展。传统的上海租车公司要发展必须在服务质量和创新方面都必须有所加强，不然也很难在市场上立足。

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